2009年校長行政工作報告

發布時間:2010年3月23日    文:   圖:

行政工作報告

——2010112第六屆教職工代表大會第三次會議

 

校長 楊經元

 

各位代表:

云南省交通高級技工學校第六屆三次教職工代表大會開幕了,我代表學校向大會作行政工作報告,請予審議。

2009年在省交通運輸廳的正確領導下,學校堅持深入學習實踐科學發展觀,根據2008年職代會確立的目標任務,以學校“十一五”教育發展規劃為藍本,一年來我們緊緊圍繞省交通運輸廳“科教興交、人才強交”戰略,以實現申辦云南交通技師學院為目標,進一步擴大辦學規模,提高辦學層次和教學質量,加強四個校辦產業發展建設,加強安全、綜治、廉政建設,加強學校綜合實力提升,較好的完成了“1126工程。在發展中處理好學校、集體、個人之間的利益、眼前與長遠的利益關系;理順學校與下屬部門間、發展和提高福利待遇間、穩定與發展之間的關系;正確處理在發展中的規模、結構、質量、效益的關系,處理好突發事件,使學校獲得了持續發展,健康發展,科學地發展。一年來,我們主要做了以下工作:

一、深入開展學習實踐科學發展觀活動

根據省交通運輸廳黨組統一部署,在廳學習實踐科學發展觀活動領導小組的具體指導下,我校作為全省交通系統第二批開展活動的單位,自20093月開展深入學習實踐科學發展觀以來,結合《學習實踐科學發展觀活動實施方案》和《學習實踐活動進度安排表》的要求,在校黨委的領導下開展學習實踐活動,并將技師學院的申辦工作、學校整體工作與深入學習實踐科學發展觀活動緊密結合起來,以解決發展中的難題,各項工作取得實質性進展,成效顯著。學習實踐活動中,通過深入調查研究和廣泛征求意見,認真查找,梳理出8個制約學??茖W、快速發展的問題,形成了《學習實踐科學發展觀活動整改落實方案》并積極推進。目前學習實踐科學發展觀活動進入“回頭看”階段,活動取得顯著成效。

二、順利完成 “云南交通技師學院”申辦評估工作

申辦技師學院是學校近年來所有工作的重中之重,在省交通運輸廳的大力支持下,根據廳“十一五”教育發展綱要,結合學校“十一五”發展規劃,學校從2006年起,經過幾年的準備,2009年全面啟動申辦交通技師學院工作,目前我們已順利完成申辦評估工作。200912月初專家組反饋的評審意見中認為,學校主管部門云南省交通運輸廳、駐地安寧市委市政府對學校申辦云南技師學院工作高度重視,學校領導班子和全校教職工對申辦評審工作認識明確、態度端正、措施有力。學校辦學方向明確,教學理念先進;注重師資隊伍建設,努力提高教學質量;圍繞行業發展需求,不斷創新教學模式;產教結合及校企合作形成了良性循環;校園文化特色鮮明,多元薈萃和諧并舉。學校在技師學院的創建過程中,對照標準找差距抓落實,以評促建設,以評促提高,以評促發展成效顯著。通過專家組評定,我校以98分的成績成為本次申辦技師學院的最高分。

三、按照校園整體建設規劃,加強重點基礎設施建設

2009年在推進校園整體規劃,加快完成基礎設施建設方面,學校不等、不靠,改變以往的投融資思路,營造良好的外部環境,通過貸款、申報項目等多途徑爭取建設資金。在省交通運輸廳的領導和關心下,通過邀請安寧市委、市政府領導來校調研,學校已被納入職教園區統籌建設,享受職教園區優惠政策。

1.學校已經和安寧相關部門銜接,啟動自來水引水入校工程建設,以及職工住宅建設項目的前期工作。

2.機動車考試基地按照安寧市委、市政府“三邊工程”要求,全面開工建設,預計工程將于20101月底竣工投入使用。

3.在省交通運輸廳支持下,通過貸款2000多萬元建設的高標準技師宿舍樓工程已于20098月底完工,并完成學生宿舍設施設備的配套工作,使2009級新生順利入住。

4.加快完成校區內98畝土地的征用手續,并隨時跟蹤用地報件的上傳審批情況,及時提供補充材料。

5.積極進行新一輪校園規劃的修訂、升級工作。

四、深化教學改革,進一步提高教學質量

教學質量是學校賴以生存的根本,是塑造名校的基石。2009年,學校在不斷擴大規模的情況下,深化教學改革,提高教學質量,全面提升辦學層次,促進教育教學的可持續發展。

1.通過不斷開展市場調研,學校進一步優化專業設置,使中級工、高級工、技師專業建設結構合理,層次分明,體系完備。開設的23個專業中,形成以“轎車維修”為代表的7個技師專業,以“轎車維修與檢測”為代表的11個高級工專業,以“汽車商務與計算機應用”為代表的5個中級工專業。形成了以中級工為基礎,高級工專業為主干,技師專業為龍頭,結構合理的專業體系,專業覆蓋面逐步實現從汽車向公路、水路運用型技術、服務領域的拓展,擴大了對交通行業經濟建設的服務面。

2.進一步加強教學研究,注重學生動手能力培養。學校結合交通運輸行業的特點和人力資源市場需求,按生產實際流程合理安排教學進程,為學生創造仿真的學習環境,全面提高學生的實際操作能力。通過改革課程體系,分析工作任務和崗位技能要求,開發模塊化課程,實踐“理實一體化”和“模塊化”教學模式,創新教學方法和手段,并引入“導生制”,提高對實訓學生指導的覆蓋面,逐步形成完整的技工人才培養體系。

3.進一步加強實訓基地建設,充分依托和利用校外實訓基地和各類企業的實訓功能。為適應教學發展的需要,學校針對建立學生校外生產實習基地進行了專門的研究,組織專人到全省各地相關單位走訪,與多家單位建立了學生實習合作關系。

4.進一步加強師資隊伍建設,打造名師隊伍。到目前為止,學校445名在職教職工中,取得碩士學位及在讀碩士研究生達32人,本科學歷167名,???SPAN lang=EN-US>104名,“雙師型”教師人數達229名,技師100名,邁出了教師隊伍建設的新步伐 。

五、擴大生源市場,廣開就業渠道

1.積極開拓生源市場,招生規模實現新突破。

2009年根據發展需要,學校提出了招收新生3000人的招生計劃,后經省人力資源和社會保障廳審核批準,招生計劃提升至4000人。面對壓力,學校通過加強媒體宣傳、積極參加各地招生工作會議、建立招生網絡等措施,在招就辦精心組織和全校教職工的共同努力下,學校招生工作實現新突破??傂P律鷪蟮?SPAN lang=EN-US>2291人,其中,高中畢業生的技師類、高級工類專業報到人數為1912人。各分校招收新生1278人,其中:玉溪分校258人,大理分校560人,曲靖分校211人,宣威辦學點126人。2009年與楚雄民族中專開展聯合辦學,楚雄校外班招生123人??傂?、分校共報到新生3569人,在校生總人數達到7695人,實現新突破。

2.抓好就業工作,確保學??沙掷m發展

抓好畢業生就業安置工作,不斷優化畢業生就業質量,既是滿足廣大學生、家長的共同愿望,又是維護學校穩定,創建和諧校園的重要保證。2009年學校畢業生人數達到1379名,在壓力面前,學校以市場的理念,服務學生、服務企業的精神,開展了一系列就業安置活動。學校2009屆畢業生就業率達97.8%,實現招生就業兩旺的大好局面。

六、加強學生管理工作,強化學生養成教育

學校堅持知行合一的學生管理模式,堅持“兩方面”同步推進。一方面是加強學生德育工作,讓學生樹立“德育不行是危險品,知識、技能不行是次品,身體不行是廢品”的理念,明確自我定位,身體力行,努力改進和提升自己;一方面是加強學生養成教育,堅持開展“六查一評”工作。“兩方面”同步進行,開拓了學生管理的新局面。200910月,我校作為中等職業學校的典型參加云南省中等職業學校德育工作會議,我在大會上進行了交流發言。在“兩方面”管理的基礎上建立完善獎助學金制度等激勵機制,積極開展特色學生活動,豐富校園文化生活,努力營造良好校園文化氛圍。在深化學生管理工作中,學校不斷推進班主任和宿舍管理員隊伍建設,通過加強培訓和教育,完善獎勵制度等措施培養專業能力強、綜合素質高的學生管理人員。

七、堅持產教結合,走校企合作的發展道路

1.校企合作全面推進

為認真落實秦光榮省長在全省加快中等職業教育發展工作電視電話會議上所提出的,“促進中等職業學校與產業密切結合”的要求,學校加大了“校企合作”的力度,積極探索中等職業教育發展的新模式。學校在做好博世、東風雪鐵龍、中國平安、云南小松、云南六大茶山五大培訓中心(基地)的基礎上,繼續深化與其它企業的合作。

2.校辦產業穩步發展

長期以來,學校牢牢把握“學校工作以教學為主,校辦產業以綜合效益為主”的原則,鼓勵校辦產業充分挖掘自身潛力,積極面向市場參與競爭。

2009年汽車駕駛實習部在競爭激烈而又復雜多變的情況下,憑借著規模適宜、培訓規范、社會信譽良好的教練隊伍,在汽車駕駛培訓市場上取得了良好的成績,在做好駕駛培訓工作的同時,加強內部管理,加大職工培訓力度,進一步完善昆明分校“一部兩策”管理體系。

安大汽車修理廠緊緊圍繞將“安大汽修”建成知名品牌的目標,認真落實“以科技為龍頭,以質量求生存,以市場為導向,以小車修理為重點,視創新為生命,走產、教、研、信息、保險、銷售為一體的發展道路,團結拼搏爭創一流”。面向安寧汽車維修市場,積極拓展經營服務,持續開展內部機制改革,切實開展汽車維修經營業務,完成了各項生產、教學工作任務。

職業技能培訓鑒定中心緊跟職業技術培訓和鑒定工作的發展形勢,本著“抓質量、求效益、努力完成工作任務”的原則,不斷開拓市場,變不利條件為有利條件,積極主動的開展針對省、市機關事業單位“汽車駕駛員”、“汽車維修工”、“機動車鑒定估價師”等工種技術等級的職業技能培訓鑒定工作。

后勤經營服務中心緊緊抓住發展機遇,強化“以學生為根本”的意識,本著“以人為本,品質為先,服務至上”的服務宗旨,不斷加快社會化改革步伐,提高管理水平,強化服務意識。以管理創新為動力,整合后勤資源,拓展校內外市場,加強安全生產工作,嚴防事故發生,成為學校經濟來源的有機組成部份。

工程機械培訓中心作為新成立的培訓中心,不斷加強設施、設備建設,根據市場需求,拓寬挖機、裝載機等培訓工作的服務面,加強對交通系統職工、農村勞動力轉移、城鎮職工轉崗培訓,失業人員開展技能培訓,形成學校新的財力支撐點。

八、校校合作,優勢互補

2009年學校在深化與云南廣播電視大學、北京交通大學等高校聯合辦學的基礎上,新增與昆明理工大學、韓國新星大學等國內外高校聯合辦學,開設大專班,滿足高級工、技師專業人才培養需求。其中與韓國新星大學在汽車維修領域共同進行“1+2+1人才培養,通過學習學生可以同時取得我國職業資格證和韓國大專學歷。目前首屆轎車維修技師專業韓國留學生班已經開班,這是我校充分挖掘國內外資源,培養復合型高技能人才,寬辦學途徑的一大嘗試。通過學校搭建提升學歷教育的平臺,2009年在讀大專學歷的師生共計543人。

九、加快科技信息建設步伐,認真完成科技教育項目的申報工作

2009年,學校完成科技項目《云南水運技能人才培養戰略研究》1項,并通過項目大綱的專家評審;完成《校園綜合網絡建設項目》一期驗收;完成教育補助資金基建類、職工培訓類項目共10余項的組織、編寫和申報,最終教育項目立項9項。污水生態處理及景觀水體處置技術研究示范工程獲得云南省科技進步三等獎。

十、眾志成城,抗擊甲流

20099月,突如其來的甲型H1N1流感疫情打亂了學校正常的教學和生活秩序。面對疫情,全校師生同心同德,團結一致,共同努力,在省交通運輸廳、省人力資源和社會保障廳、安寧市委、市政府的關心支持下,在昆明、安寧兩級衛生、疾控部門的指導下,學校第一時間啟動突發事件應急預案,成立應急領導小組,全面開展抗擊甲流疫情工作。從91130日半個多月的時間里,全校領導干部,教職員工不分晝夜堅守在自己的崗位上,最終戰勝甲型H1N1流感疫情,全面取得抗擊甲流的勝利,受到上級主管部門和省衛生廳領導的表揚??箵艏琢饕咔橹?,全校教職員工表現出的無畏精神和“愛生如子、“以校為家、“忠于職守”的優秀品質將成為我們戰勝一切困難的精神財富。

十一、進一步加強內部管理,提升效益

學校積極推行“一校多策”和財務一戶制改革,設立統一的銀行基本賬戶,理順財務管理體系,增強了財政活力,增收節支成效明顯。通過較好地處理“發展”和“吃飯”的關系,職工福利待遇顯著提升。2009年在學校貸款2000多萬的情況下,仍然做到年終績效分配職工增長20%、中層干部增長15%、校領導增長10%。

繼續實施學校干部、職工競爭上崗的管理規定,開展全員競聘上崗。進一步深化人事分配制度改革,調動教職員工工作的積極性和主動性。

實現ISO90012000質量管理體系的持續改進,增強文件標準與學校實際工作的符合性,并定期組織開展教學服務質量檢查、內審和管理評審等工作,在體系運行中不斷發現和改進工作,實現學校質量管理體系的持續改進。

十二、安全、綜治維穩、節能減排工作成效顯著

學校堅持把安全工作作為頭等大事抓緊抓好,按照與省交通運輸廳簽訂的《安全生產責任書》認真落實安全管理機制,堅持對事故“四不放過”的原則,把安全責任指標逐步分解落實到各級領導、安技員、檢驗員、教練員及生產工人。認真編制《云南省交通高級技工學校安全管理體系文件》,順利通過省交通運輸廳初審。2009年學校共計發生交通事故1起、經濟損失9,767.00元,沒有人身傷亡事故發生,是安全年份中的最好一年。

綜治維穩工作的成敗,關系到學校的穩定與發展大局,學校根據與省交通運輸廳簽訂的《2009年社會治安綜合治理維護穩定工作責任書》,做好各項工作。針對校園周邊治安環境日趨復雜,學生管理難度加大的現狀,學校綜治領導小組抓住綜治工作責任管理這一中心環節,重點明確,統籌兼顧,動員各方面力量搞好校園綜治維穩工作,成效顯著,保障了學校各項工作的順利進行。

節能減排工作的全面展開,加強了學校生態文明建設,通過建立健全組織機構,貫徹落實計劃方案,加大培訓宣傳力度,學校廣大師生員工對節能減排工作的意義有了更深層次的認識,節能觀念已經貫穿于工作、生活和學習過程中;學校節能工作有了進一步的進展,建立環境友好型和諧校園的步伐進一步加快。20099月全國“宇通杯”機動車駕駛員節能技能競賽云南賽區選拔賽活動在我校成功舉辦,這體現出省交通運輸廳對學校節能減排工作的肯定。學校作為本次活動的協辦單位積極承擔競賽事務,并派員參加比賽取得優異成績。

十三、加強工會和離退休工作

工會積極開展豐富多彩、健康有益、喜聞樂見的文娛體育活動,滿足教職員工的精神需求,促進校園精神文明建設和文化建設。學校切實關心離退休職工的精神和生活需要,盡可能將離退工作做到細處,定期走訪慰問老同志,虛心聽取他們的意見和建議,根據實際情況組織老同志開展各類活動,努力使老職工“老有所為,老有所養,老有所樂”。 2009年學校根據實際,自籌資金解決了部分退休職工住房補貼發放問題,總計金額40萬元。

各位代表,2009年我們順利地完成了省交通運輸廳下達的各項任務。但成績已經成為過去,面對新形勢,我們必須清醒地認識到,學校在解放思想,銳意創新等方面仍然存在著差距;專業設置與市場要求還有不適宜的地方,加快發展仍需加強專業設置研究,打造品牌專業;教學水平、教學方法、教學質量有待于進一步提高;現有師資力量、教學場地和教學設施設備難以滿足學校日益增長的辦學規模的需要;校辦產業整體抗風險能力弱,需進一步擴大生產經營規模,拓展經營思路,加快機制創新;教師隊伍整體素質雖有較大提高,但與現代職業技術教育發展的要求還有很大差距。實現質量管理體系的持續改進,還有許多工作要做。我們必須正視自身所存在的問題,根據技師學院的建設要求,進一步解放思想,深入學習實踐科學發展觀,深化體制改革,優化教育資源配置,不斷提高辦學水平,突出辦學特色,最大限度地發揮人、財、物的作用,努力實現學校“十一五”教育發展規劃確定的各項發展目標。

2010年是學校“十一五”教育發展規劃的最后一年,也是全面實現規劃目標的關鍵一年。在省交通運輸廳、省人力資源和社會保障廳、安寧市委、市政府等上級部門的領導和支持下,學校將堅持深入學習實踐科學發展觀,扎實做好省交通運輸廳黨組確立的“科教興交,人才強交”戰略和省人力資源和社會保障廳“415高技能人才培養計劃,結合實際,走出具有學校特色的發展道路。我們將“抓住機遇、突出中心、調整結構、創新體系、提高質量、科學發展、增強效益”作為2010年的發展方針,并將2010年確定為學校“質量管理年”、“沖刺年”、“創新年”。具體說就是要緊緊抓住國家加快高技能人才隊伍建設,大力發展職業教育的機遇,以技師學院掛牌和推動學校升格為契機,突出技師學院建設這一中心工作,全面帶動學校各項工作上水平、上臺階;根據技師學院建設要求調整招生結構、師資隊伍結構、專業建設結構,以創新意識建立健全技師學院體系,提升學校整體層次,在發展中堅持體系創新,與時俱進;在保持適度辦學規模的基礎上,把工作的著力點和主要精力放在抓質量、抓品牌、抓細節上來,以質量求生存,以質量求發展,做強品牌,做大品牌;在全校師生員工的共同努力下,進一步提高學校對國家、社會、行業的貢獻度,進一步處理好“規模、結構、質量、效益”之間的關系,提高職工福利待遇,全面實現“十一五教育發展規劃”的目標任務,實現學校又好又快發展,實現社會與經濟效益的雙豐收。根據這一思路,2010年工作中我們要重點抓好以下幾個方面的工作:

一、按照科學發展觀要求,著力推進學習實踐活動整改方案的實施

根據省交通運輸廳黨組的要求,在廳學習實踐活動領導小組辦公室及指導檢查組的具體指導下,按照學?!敦瀼芈鋵嵖茖W發展觀存在的主要問題整改方案》認真開展“回頭看”,進一步鞏固和擴大學習實踐活動的成果,切實解決存在的突出問題,加大整改措施落實的督促檢查,將學習實踐科學發展觀活動繼續深入,以推動學校穩步健康發展。

二、加快完成“云南交通技師學院”掛牌和學校升格工作

2010年,學校在省交通運輸廳、省人力資源和社會保障廳等上級部門的領導和支持下,將加緊完成技師學院的掛牌和升格工作,并以申辦技師學院和國家高技能人才培訓基地為契機,抓住發展機遇,正視自身存在的問題,在保持現有辦學規模的前提下,提高辦學層次和教學質量,擴大影響力。在我省交通行業飛速發展的大背景下,不斷將學校做強做大,為云南培養更多的高技能適用型人才。

根據學校規劃建設方案,到“十二五”末期,學校將在上級部門的支持下,投資5.1億元,以“生態校園、人文精神,自然和諧”為理念,打造擁有總建筑面積30.3萬平方米,事業編制1070人,專任教師750人,下設汽車應用技術、運輸商務、公路工程應用技術、水路工程應用技術、人文經濟五大系的交通技師學院,實現辦學規模學制教育達15000人,短期培訓10000人的目標。

三、努力做好招生就業工作,做到“招好、招足,分好、分出”

2010年學校在保持適度辦學規模的基礎上,工作重點將放在調整招生結構,提升生源質量上,與此同時,隨著畢業生數量的增加,就業工作面臨較大的壓力。新的一年里,我們將加快高技能人才培養步伐,堅持高起點,高標準,完善教育教學改革。以創新的思路,改革的精神,按照提升層次、提高質量、優化結構、科學發展的指導思想做好招生、就業工作,為名校建設和技師學院掛牌的發展目標而努力。

1.按照學校發展規模,在認真分析招生情況的基礎上,根據地區分布、報讀的熱度、生源文化素質等情況來完成20102660人的招生計劃,其中高技能人才專業招生數1650人,占總招生計劃數的62%??傂U猩?SPAN lang=EN-US>1500人,全部為技師、高級工專業,重點吸引高分學生,三個分校、兩個辦學點招生1160人。2010年招生工作要做到招好、招足。

2.按照學校擴招要求,認真總結分析,尋找新方法、新舉措,不斷加大招生宣傳力度和各種形式的咨詢服務,加強與各地州勞動部門和中學的溝通與聯系,建立生源基地,抓住生源源頭,努力完成招生任務。

3.積極開拓供需合作的新形式,加強與用人單位的聯系與合作,建好學生實習基地和就業基地,與用人單位實行聯合辦學,實現委托培養、按需培養、定向就業,實現分配方式從以產定銷向“以銷定產的轉變,加強創業教育,籌建學校創業園。 

4.繼續堅持走出去戰略,立足省內,保持和鞏固與老客戶的供求關系,積極開辟省外學生就業市場,聯系新客戶,創新合作形式,擴大就業崗位來滿足學生的需求。同時,充分發揮中介職能,不斷建立健全市場咨詢體系,挖掘社會辦學潛力,拓寬學生分配渠道,在提高畢業生就業安置率的基礎上,優化學生就業崗位,提高就業質量,保證畢業生學有所用,學有所為。

5.20107月,學校首批技師專業學生將完成學業,走出校門,奔赴交通運輸戰線,這在學校發展史上是一件大事,我們將舉辦隆重的畢業典禮,并將首批技師專業學生畢業與技師學院掛牌儀式結合起來,加大宣傳力度,擴大學校的競爭力與影響力。

四、進一步深化教學改革

深化教學改革,提高教學質量,是學校生存和發展的根本,是全面提升學校教學層次的關鍵。要在深刻領會全國和全省關于職業教育改革發展相關精神的前提下,在“調整布局、提高層次、突出特色、服務就業”發展方針的指導下,在擴大規模的情況下,全面推進教學改革,突出技能特色,提高教學質量,不斷擴大教學專業設置的覆蓋面。

1.加強專業設置研究,全力打造品牌專業。按照職業技術教育發展規律,根據市場需求加強研究,調整專業設置,使中級工、高級工、技師專業和學歷教育建設結構清晰、層次分明、體系完備;努力提高辦學層次,突出高級工、技師專業建設,全力打造品牌專業;抓住國家大部制改革的機遇,擴大專業覆蓋面,逐步實現教學專業設置向公路、水運、郵政、航空領域的擴展,擴大對交通行業經濟建設的服務面。在加強固有品牌專業的基礎上,建設好“船舶駕駛與維修技師”、“汽車駕駛技師(教練員班)”等新專業。

2.進一步完善“理實一體化”教學體系,注重學生動手能力和適用型、創新型能力的培養,長線專業與短期培訓并重,加快“模塊化”教學模式的開發運用,促進一體化教學的科學化、規范化進程,突出以提高學生實際操作技能和崗位職業能力為目標的職業技術教育和培訓特點。

3.根據學校教學實際,從改革教學內容、改進教學方法、改善教學手段等方面創新教學理念,不斷加強教學管理,提高教學效果。研究與設計高效使用師資、場地、設備等教學資源的教學流程體系,以學校目前的資源配置為條件,繼續做好大班教學的組織與管理。以現有實習基地為條件,堅持“產教結合”的辦學模式。在教學過程中,對人才培養的工藝流程嚴格把關,把“高級工”專業、高中起點的“技師”專業、“評估師”專業建設好,培養出名副其實的高技能人才,支撐發展、引領未來。

4.結合學校專業建設,采用選送教師到科研院校學習、到省內外先進的汽車生產、維修企業調研學習等方式,掌握科研和生產的第一手資料,在加強教師培訓培養的同時,大力加強教材和教具建設,不斷提高教學的科技含量和實際效果。

5.要強化教師資源是第一資源的理念,加強師資隊伍建設,推進名師工程建設,必須有一大批理論、實踐技能水平高、就業指導能力強,具有良好師德的教師隊伍作為保障,為技師學院發展奠定良好基礎。

五、進一步加強學生管理工作,完善德育工作體系

從加強德育工作研究,健全和完善學生德育工作體系、加強班主任隊伍和宿管員隊伍建設、加強學生黨支部和共青團建設,發揮黨團員的模范帶頭作用、加強學生干部隊伍建設、加強學生安全管理等方面入手,切實加強學生管理工作。強化學生養成教育,規范用語、規范服飾;全面落實“修身致遠,技能卓越”的校訓精神,為學生營造濃厚的學習氛圍;加快各類社團建設,豐富學生業余文化生活。形成具有自身特色的先進管理模式和管理品牌。

六、深化校企合作

新的一年,我們將繼續深化校企合作。

1.充分發揮現有 “五個培訓中心(基地)”(博世、東風雪鐵龍、小松、中國平安、六大茶山)對學校發展的促進作用。做好博世班(汽車維修與檢測)、調漆工定向班的啟動工作;進一步將雪鐵龍培訓中心打造成校企合作的樣板,加強雪鐵龍定向班建設,繼續發揮中心在職工培訓方面的優勢;繼續做好小松班的教學管理工作,把小松培訓中心產業化;加強平安班的建設,把學校建成中國平安的人才培養基地;以第一批茶藝專業學生畢業為契機,加大宣傳力度,加快六大茶山人才基地建設。進一步擴大與企業的合作面,安排好學生的實習與就業。

2.努力與大眾、通用、豐田等知名品牌開展合作,新建汽車美容裝飾中心、上海大眾汽車中心、豐田培訓中心等校企合作中心,并在這一基礎上根據專業建設需求,與公路、水運領域的知名企業開展校企合作;

3.加快成立校企合作專家指導委員會步伐,聘請知名技術專家、企業家到學校授課,為學校發展出謀劃策,開創校企合作新局面。

七、堅持產教結合,辦好產業

針對學校校辦產業的發展實際,在新的一年里,要不斷提高對校辦產業的管理和調控水平,把增加調控手段與提高簡政放權力度有機結合起來,要增強校辦產業自主經營,協同發展的能力,不斷提高經營和管理水平,完善“一校多策”的發展模式,使校辦產業真正成為學校的財力支撐點,推動學校的全面發展。

以市場為導向,抓住駕駛培訓工作的主動權,將汽車駕駛實習部建設成為擁有“一流場地、一流設備、一流師資、一流教學管理、一流教學質量、一流效益”的全省第一品牌、全國示范性的駕駛培訓考試基地。針對駕駛培訓行業改革發展快,市場競爭激烈等特點,要在深入開展市場調研的基礎上,加強成本管理,提高教師素質,合理確定車輛規模,采取掛靠經營、聯合經營等手段,進一步理順駕駛培訓工作中學校、部門、個人之間的責、權、利關系,提高駕駛培訓產業的整體抗風險能力。嚴格教學過程管理,加強師資隊伍建設,積極開展教研活動,不斷提高實習教學水平和教學質量,把安全管理、教學管理和日常管理有機結合起來,不斷強化教練車輛的管理,形成整體優勢。在駕駛培訓產業建設中,要緊緊把握市場動態,不斷創新管理機制,充分發揮規模優勢和品牌優勢,大力拓展昆明和安寧兩個生源市場,積極開展多種經營項目,擴大駕駛培訓和考核業務范圍,提高教學質量和管理服務水平,提高學校駕駛培訓產業的市場競爭力,確立和鞏固其在全省乃至全國同行業中的優勢地位。積極做好教練員培訓工作并努力將我校建設成為云南省教練員培訓基地。

以維修產業建設為重點,建成多渠道產業群體,將“安大汽修”建成安寧第一,省內知名品牌。安大汽車修理廠要繼續貫徹以保修為重點,充分發揮學校整體優勢,在汽車維修產業建設中走產、教、研、保險、銷售為一體的發展之路。結合質量管理體系的運行,運用現代企業經營理念,不斷提高經營管理水平,以北京現代和東風雪鐵龍為重點,抓好維修服務,積極開辦高新技術培訓班及各類短期汽車技術培訓班,大力拓展保險及汽車銷售業務范圍,努力建成二手車評估銷售市場,多形式、多渠道開辟經營項目,提高汽車維修產業的市場競爭能力,將“安大汽修”建成知名品牌和學校學生實習基地、教師培訓基地。加強汽車科研項目建設,提高對汽車維修新技術、新工藝、新設備的研究和應用水平,加大對技術人才的培養力度,增加維修的科技含量,以“一流的技術、優質的服務、良好的效益為目標,使安大獲得新的發展。

要抓住機遇,理順關系,不斷拓寬職業技能培訓和鑒定的覆蓋面,切實將職業技能培訓鑒定中心建設成為學校穩定的產業支柱。緊跟職業技術培訓和鑒定工作的發展形勢,職業技能培訓鑒定中心要全面協調、理順學校技能培訓和鑒定工作中的相關管理環節,創新培訓工作模式,加大宣傳力度,加強與全省各地區維修和運輸企業的合作與聯系,不斷拓展培訓鑒定工種,提高技能培訓水平,保障鑒定質量,建立和完善初級工、中級工、高級工、技師、高級技師五級職業資格培訓和鑒定體系,搭建具有學校特色的職業技能培訓和鑒定平臺。在培訓工作中,要加快教育信息化建設,依托全省交通系統遠程多媒體綜合信息業務系統的建設,采用函授、網絡教學等模式,積極探索和發展遠程職業教育,不斷擴大職業培訓的覆蓋面,大幅度降低培訓成本,積極開展對城鎮轉崗、失業人員、在崗職工和進城務工人員的職業培訓工作和創業培訓工作,把職業技術培訓和鑒定建設成為學校穩定的財力支柱,為行業和區域經濟發展服務。

后勤經營服務中心要積極推進運行機制的轉變,通過不斷加大后勤社會化改革力度,增強活力,提升經營水平和服務質量,最大限度盤活各類資源,確保資產的保值和增值,提高后勤綜合效益。一方面要積極探索后勤經營的新途徑和新手段,抓住機遇、敢于突破、大膽探索,引入競爭機制,積極開拓校內、外市場,提高經濟效益;另一方面要引入先進的管理理念,加大培訓力度,不斷提高后勤員工整體素質,著眼于廣大師生員工的工作、學習和生活實際需要,按照“以人為本,抓好細節、增強服務、提高效益”的要求,促進后勤管理和服務的科學化、規范化、精細化,不斷滿足師生員工日益提高的服務需求,走出一條具有自身特色的后勤社會化道路。

工程機械培訓中心要加強場地、設施、設備建設,不斷提高培訓水平、教學管理水平和服務質量,加大宣傳力度,樹立起工程機械培訓的品牌。根據市場需求,不斷拓寬挖機、裝載機等培訓工作的服務面,把中心建設成為云南最大的工程機械培訓中心,形成學校第五大財力支撐點。

八、進一步深化校校合作

深化與北京交通大學、大連海事大學、昆明理工大學、云南廣播電視大學、韓國新星大學等國內外知名大學的校校合作,進一步拓寬合作領域;繼續挖掘國內外各種資源,與其他知名大學開展不同層次的校校合作,進一步擴大聯合辦學的規模,提升教學服務質量。搭建起進入學歷教育的立交橋,實現校校優勢互補,開創高中生的第二課堂,為每一個愿意讀書的學生提供提升自身的平臺。通過校校合作,拓展國內外市場,有利于提升學校的辦學層次,擴大名校的影響力,促進辦學的國際化。

九、按照校園整體建設規劃,加強重點基礎設施建設

在云南省交通運輸廳的大力支持下,在廳科教處的具體指導下,校園整體建設堅持統籌兼顧,按照技師學院建設標準,在同濟大學校園整體規劃的基礎上,進一步調整完善,實現與安寧城市規劃的對接,把學校融入安寧城市建設之中,為“十二五”校園建設發展作出科學規劃。

1.自來水引水入校工程是2010年的一件大事,學校將多方聯動,促使有關部門協調好管線沿途單位的關系,加快工程建設;

2.全面啟動職工住宅項目工作,以改善教職員工的居住和生活條件;

3.啟動技師實訓大樓工程的建設,進一步凸顯實訓技能的優勢。在建設過程中注意建設速度和質量、工程建設和環境保護等關系,力爭建設成為優良工程;

4.加快學校“名花”、“名木”、“名園”工作,做好學校果園建設管理工作,進一步美化、綠化、亮化校園,提升名校內涵;

5.全面完成校區內98畝土地征用手續;

6.根據交通技師學院建設標準,做好學校層次提升的維修、改擴建工程。

十、認真做好科技信息工作

要結合職業技術教育和學校發展需要,認真開展各項科技工作,堅持貫徹科學技術是第一生產力的理念。做好校園網絡管理、會議室多媒體會議設備及電子公文交換系統的使用管理工作。積極做好省交通運輸廳科技項目申報工作,2010年科技項目申報要達到3項以上。全面啟動學校內部科研項目申報和推動工作,以科研項目帶動教研,提升教學的科技含量,推動學校又好又快發展。

十一、進一步落實學校“十一五”教育發展規劃,科學制定“十二五”規劃

2010年是學校“十一五”教育發展規劃的最后一年,也是關鍵一年。學校各部門要加強領導,統一思想、提高認識、廣泛宣傳,在全校范圍內形成關心和參與規劃實施的氛圍,團結和帶領全體師生員工緊緊圍繞規劃所確立的目標和任務,針對各個領域的工作實際,不斷創新工作思路,改進工作方法,開拓進取,扎實工作,保證規劃目標的順利實現。

同時,要根據技師學院建設和學校長遠發展目標,科學制定“十二五”教育發展規劃。在規劃制定過程中,面對新起點,新目標,新征程,全新的發展機遇和挑戰,我們必須站在時代前沿,著眼于經濟和社會發展對職業教育的要求,不斷增強緊迫感、責任感和憂患意識,把握機遇,科學謀劃,積極進取,開拓創新,保證學校各項工作科學發展。

十二、加強內部管理,為教學提供一流服務和保障

1.根據國家人事制度改革政策,我們要合理調配校內人力資源,深入進行人事制度改革,建立起一套充滿活力、能調動職工工作積極性的用人機制。進一步推廣、深化人事制度改革,不斷推進學校的人事工作,貫徹執行好《勞動合同法》,真正做到人盡其才。

2.認真分析總結責任制修訂、實施和考核過程中存在的問題,加強民主監督與民主管理,把節能減排、質量管理等內容融入責任制中,制訂更為科學的考核評分細則,把責任制考核與經濟掛鉤,使責任制考核工作進一步規范化、系統化,真正達到促進和保障責任制實施的目的。

3.繼續推行以“一戶制”為核心的財務管理辦法,理順財務管理體系,加強資產管理,嚴格成本核算。依據工作實際,完善財務管理制度,統一學校財務管理,加強對二級核算部門的財務監管,定期對二級部門進行財務審計,強化內部控制,以防止資金體外循環,保障教學、生產和經營工作的有序開展。通過增收節支,切實提高職工福利待遇。

重點探索和改革“投融資體系”,多渠道將社會資金、銀行貸款引入學校,整合學校內部各種資源用于技師學院建設。

4.質量管理工作是一項長期性的工作,必須持之以恒,抓緊、抓好,才能抓出成效,抓出水平。學校要積極組織質量管理體系知識培訓,提高全員理解和全員參與水平,對各部門質量管理定崗定責,不斷加強對學校質量管理體系運行的適宜性和有效性的驗證,建立健全責任制考核與質量管理體系運行評價相結合的考核機制,促進質量管理體系與學校日常工作的融合,保證質量體系的正常運行,不斷提高辦學和管理水平,促進以教學為中心的各項工作全面發展,實現持續改進。

十三、加強校園精神文明建設,抓好宣傳、安全、綜治維穩、節能、工會、離退休等工作,加快和諧校園建設步伐

1.加強校園精神文明建設是一項長期的工作和任務,在新的一年里,要堅持依法治校與以德治校相結合,加強校園精神文明建設,充分發揮《校園通訊》、“校園之聲”、板報、墻報、校園網站等宣傳陣地的作用,采用多種形式,運用多種載體,大力開展形式多樣、內容豐富的文藝、體育活動,積極倡導和弘揚特色突出、個性鮮明的校園文化,建設優良校風、教風和學風,努力營造有利于學生思想道德建設的校園氛圍,創造有利于學生健康成長的校園環境,促進學生全面發展,為學校的改革和發展提供強有力的思想保證和精神動力。

2.不斷加大宣傳工作的力度。加強與各級新聞媒體的聯系與合作,結合學校各個時期的重點工作,廣泛宣傳技師學院掛牌和學校機構升格工作,宣傳質量管理年的各項工作,宣傳學校建校以來所取得的豐碩成果,增強社會對學校的了解和認可,樹立學校在社會上的良好品牌形象,打造好名校。

3.安全工作是事關廣大師生員工生命財產的大事,要繼續深入貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針,鞏固和完善已初步建立的全員參與、全面保證,對教學、實習和生產全程調控、及時反饋的安全管理激勵機制,認真貫徹落實學校與省交通運輸廳簽訂的《安全生產責任書》,認真學習推行學?!栋踩芾眢w系文件》,把安全工作作為頭等大事,時時抓緊抓好。

4.校園綜治維穩是一項需要各部門和全校師生員工共同參與的系統工程。綜治維穩工作的成敗,關系到學校的穩定與發展大局。必須切實抓好綜治維穩工作的責任管理這一中心環節,進一步完善“綜治維穩責任制”的實施、考評和獎懲管理辦法,把責、權、利有機統一起來,強化檢查落實,注重細節,把綜治維穩工作的成效與部門、個人的榮譽和經濟利益掛起鉤來,建立起各部門齊抓共管、各司其職、各負其責的工作體系,為教學、生產和生活提供穩定可靠的保障。

5.進一步加強反腐倡廉建設,突出重點,完善制度。按照黨的十七屆四中全會“把反腐倡廉建設放在更加突出位置”的要求,緊緊圍繞全省交通運輸行業工程建設領域突出問題專項治理工作方案,加強組織領導和調查研究,認真履行職責,密切配合協作,整合工作力量,狠抓工作落實,力爭在規定時間內圓滿完成專項治理的各項工作任務,推進學校反腐倡廉建設再上新的臺階。

6.節能減排工作是一項長期而艱巨的任務,要求全校師生共同參與。節能減排工作的成效如何,直接關系到和諧校園建設,每個部門要從思想上重視,切實將節能減排工作落實到細節,把節能觀念貫穿于工作、生活和學習的過程中,為建立環境友好型和諧校園提供強有力地保障。

7.要努力做好工會工作,維護好廣大教職員工的合法權益,豐富教職員工的體育文化生活,努力滿足教職工的精神要求。調動職工參與活動的積極性,增強全體職工的凝聚力,實現把廣大職工參與活動的熱情轉化到各自的崗位上,為學校改革和發展服務。

要更加關注離退休老同志工作,經常了解離退休職工的思想和生活狀況,做好看望和慰問離退休職工、重大節日慰問困難離退休職工工作,關心離退休職工,在力所能及的情況下幫助離退休職工解決實際困難,努力籌集資金加大職工住房補貼發放力度,做到讓離退休職工老有所養,老有所居、老有所樂。

 

各位代表:

新的一年里,在全國職業教育和我省交通運輸行業蓬勃發展的良好形勢下,我們將進一步解放思想,深入學習實踐科學發展觀,貫徹國務院《關于大力發展職業教育的決定》和全國、全省職業教育工作會議精神,認真落實省委省政府《關于加強高技能人才隊伍建設的實施意見》,扎實貫徹好省交通運輸廳黨組確立的“科教興交,人才強交”戰略、省人力資源和社會保障廳“415”高技能人才培養計劃,根據全省交通工作會議精神和安寧市委、市政府要求,抓住機遇,正視自身存在的問題,充分利用各方有利條件,著眼于學校發展與時代要求之間的差距,進一步深化改革,優化教育資源配置,提升教育教學質量,降低教學成本,提高教學效益,培養大批面向生產、建設、管理、服務第一線,實踐能力強,具有良好職業道德的高素質的交通高技能人才,以適應經濟和社會發展的需要,適應交通行業建設的需要。堅持以發展為主題,以技師學院掛牌和學校升格為契機,突出技師學院建設這一中心,抓好質量管理,全面帶動學校各項工作上臺階,在各級主管部門的支持和幫助下,努力為把學校建設成為一所校園環境優美,職工福利待遇優厚,管理工作井然有序,較好地做到人盡其才,物盡其用,師生員工工作、學習和生活心情舒暢,校風、教風、學風良好,技能特色鮮明,規模效益明顯,招生就業兩旺,人才輩出,全國一流,面向全國和東南亞的交通技師學院和國家級高技能人才培訓基地而努力奮斗!

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