【汽車系】賽車時代 馳騁風采——汽車系召開2020巴哈設計方案評審會

發布時間:2020年8月7日    文:萬雪梅 王英入   圖:萬雪梅

8月5日,汽車系召開2020巴哈設計方案評審會,黨總支副書記賀利濤、安大中機五菱副總經理楊鵬、教務處項目負責人瘳輝湘、云嶺教學名師高慶華及車隊負責教師參會,會議圍繞賽車設計結構整體優化方案進行討論評審。

會前播放了2019年巴哈大賽視頻,評審組審閱了賽車設計報告。會上,巴哈車隊設計總監孫義存從布總體局和設計目標、動力系統、車架車身、懸架制動系統四個方面匯報了遠志賽場的設計結構。隨后,評審組老師對巴哈車隊付出的前期努力給予肯定,針對設計中不足之處提出相應的建議。一是賽車制造與裝配方面要進行多調試,優化設計報告。二是鞏固汽車結構設計、制造、裝配、調教維修、市場營銷等多方面的專業知識技能,提高團隊合作能力。三是熟練掌握所負責項目內容,總結比賽經驗,時刻整裝待發,帶著自己的“戰車”奔赴賽場,馳騁風采。

據悉,今年的賽車Z21在去年Z24的基礎上整體進行輕量化和整車操控性的提升,為適應今年規則變化,動力傳動部分采用發動機中置四驅布置。遠志車隊在學院及汽車系的指導下,面對疫情的嚴峻挑戰,車隊成員和指導教師不忘初心,車架組、懸架組、發動機組和營銷組隊員頂住壓力共同協作,利用假期時間爭分奪秒地進行整車設計、制作、加工、噴漆、調試、駕駛、體能等訓練,積極為2020年第六屆中國汽車工程學會巴哈大賽做足各項準備工作。(汽車系 萬雪梅 王英入/文 萬雪梅/圖)

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評審會現場

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巴哈車隊設計總監孫義存匯報賽車設計報告

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